Motores de Arranque Neumáticos
El mecanismo de accionamiento de los motores de arranque Austart es una rueda de turbina de alta velocidad de 3 etapas especialmente diseñada con frenado aerodinámico. La energía de rotación se transfiere a través de una serie de engranajes reductores que proporcionan el par y la velocidad necesarios para adaptarse a las especificaciones particulares del motor.
Los arrancadores de turbina simple Austart son tan potentes como los modelos de turbina doble de la competencia, con las ventajas de requerir menos presión de aire, tener menos piezas móviles, ser más compactos y menos costosos a la hora de realizar el mantenimiento y el reacondicionamiento.
Los arrancadores de turbina Austart presentan una indexación completa de 360 grados del puerto de entrada, otra primicia en el sector, lo que permite su adaptación a una gama más amplia de motores y una instalación más sencilla.
Otras ventajas del arrancador neumático de turbina Austart son: menos piezas móviles, rueda de turbina sin contacto, movimientos sin fricción, control de velocidad autónomo, engranaje planetario optimizado, funcionamiento preciso sin lubricación, modelos con certificación ATEX e intervalos de servicio ampliados.
La gama de turbinas Austart es el arrancador técnicamente más avanzado disponible en la actualidad.
Versiones:
ASA-Series:
- Motores diésel entre 3 y 14 litros.
- Motores gas entre 6 y 28 litros.
ASB-Series:
- Motores diésel entre 7 y 20 litros.
- Motores gas entre 14 y 40 litros.
ASC-Series:
- Motores diésel entre 14 y 70 litros.
- Motores gas entre 28 y 140 litros.
ASD-Series:
- Motores diésel entre 25 y 130 litros.
- Motores gas entre 50 y 260 litros.
ASE-Series:
- Motores diésel entre 50 y 250+ litros.
- Motores gas entre 100 y 500+ litros.
* También disponibles versiones especiales.
Imágenes y textos propiedad de la representada Huegli Tech AG
